引领绿色动力新时代 华柴甲醇动力系列新产品全球首发

  在全球绿色发展的浪潮中，中国“双碳”战略目标的提出为各行各业指明了发展趋势。6月25日，以“促进双循环、推进碳中和”为主题的第23届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会（简称“上海动力展”）开幕。

  开展首日，河北华北柴油机有限责任公司（以下简称“华柴公司“）面向全球客户，隆重推出其自主研发的甲醇发动机、甲醇发动机增程器、智能甲醇发电机组和船用甲醇增程动力等甲醇动力系列新产品。华柴公司总经理张海涛强调，这一系列产品的研制面市，不仅是华柴技术创新实现引领的体现，更是作为兵器动力、国之央企紧跟时代步伐，积极做出响应国家双碳经济绿色发展号召所应有的责任与担当。

  华柴新推出的甲醇发动机继承了132系列发动机的V型结构优点，涵盖了V6、V8、V12等多个型号，功率范围广泛，从200 kW到600 kW不等，为行业带来了绿色、高效的动力新选择。在通用化、集成化与系列化理念的指导下，甲醇系列新产品针对关重金属零件和橡胶件进行了防醇腐处理，实现了关键零部件的100%可靠和100%自主可控。中国兵器首席科学家商海昆在介绍华柴甲醇动力产品时强调，“这一突破不仅体现了华柴在发动机制造领域的技术实力，也展示了我们对于环保和自主可控的重视。”有必要注意一下的是，该系列发动机采用了专属大功率甲醇加热系统，全面取消了化石燃料的使用，线甲醇燃料的可靠运行。这一创新不仅降低了发动机的运行成本，也大幅度减少了环境污染，为可持续发展贡献了力量。

  此外，研发团队还全新设计了专属燃烧室、气道结构、控制管理系统及高能点火系统，确保甲醇燃料能够稳定、高效做功。据测试，该系列发动机的热效率已突破41%，较传统发动机有了显著提升，进一步验证了其高效节能的特点。

  结合现阶段电传动技术的发展的新趋势，以132系列甲醇发动机为动力核心，华柴开发了250 kW至500 kW甲醇增程动力系统，其中500kW甲醇增程器的动力性能处于行业领先。基于此，华柴与北方股份、太重集团合作，开发百吨级矿用车和矿用液挖，为其提供500 kW甲醇增程器，实现了绿色矿山装备动力系统的低碳环保及国产化自主可控目标，推动新的能源解决方案在非道路工程机械领域的可靠性验证进程，为后续市场拓展奠定了基础。

  而为了响应绿色水上航行要求，发挥甲醇燃料易挥发的特性，实现水上航行的低碳排放，减少燃料污染，华柴以132系列甲醇发动机为基础，积极开展船用甲醇发动机及其增程器的开发和应用推广，为我国水上绿色航行做出了应有贡献。

  上海海事大学商船学院党委书记李希平也亲临发布会现场，并对华柴为船舶动力领域所作出的重大贡献表示感谢，他称：“2023年12月，上海海事大学与河北华北柴油机有限公司等多家公司合作，开发了我国首艘甲醇增程动力船‘中山1号’，并成功试航，标志着船舶动力装置向‘零碳排放、超低污染’方向迈进了重大一步。”发布会现场，华柴与上海海事大学再次牵手，签署“本科生产教融合基地和研究生实习实践基地”合作协议，加强校企深度合作，共同培养新能源领域的航运人才。

  而在我国甲醇汽车、甲醇船舶、甲醇工程装备和甲醇燃料推广应用全面展开之际，作为工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会组织的‘甲醇发电机组/增程器联合工作组成员单位’，华柴公司的甲醇燃料发电机组还将在所有的领域市场发挥及其重要的作用。工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长魏安力信心满满：“不仅在中国，未来，在中东油田（高温）、俄罗斯油田（高寒）、世界各国南极科考基地，我们也期待看到用到华柴甲醇燃料发电机组产品，这将是中国研发实力和制造能力的重要展现。”

  绿色低碳，循环再生。与传统燃油相比，甲醇不仅更为清洁环保，在技术性、经济性、安全性等方面优势也更明显。在化石能源危机和健康环保成为全世界共识的今天，甲醇不仅将在推动能源转型和节能减排方面扮演着关键角色，还将对实现国家能源安全和可持续发展起到重要作用。

  而作为企业，不仅要深思绿色能源的潜力与责任，更要勇敢创新、无畏实践。在全球共筑可持续未来的大背景下，华柴以其前瞻性的视野和不懈的追求，积极投身甲醇、氢能、氨能等多燃料发动机的研发与应用，不断挑战技术的极限，超越自我的边界。

  每一次技术的突破，都是对绿色未来的坚定承诺；每一次市场的拓展，都是对清洁地球的守护行动。华柴的使命不仅在于推动产业高质量发展，更在于在细致划分领域中引领一个绿色低碳、循环再生的新时代，让清洁的能源动力成为推动社会进步的不竭动力。

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